jueves, 16 de febrero de 2017

COMERCIO ELECTRÓNICO

NI EL COMERCIO ELECTRÓNICO ESCAPA A LA CAÍDA DE VENTAS EN LO QUE VA DEL 2017
Las empresas de comercio electrónico registraron una caída en las ventas desde la aplicación de los precios transparentes, pero esperan una normalización hacia mediados de año, indicó hoy el titular de la cámara que las reúne, Gustavo Sambucetti.
"En el sector hubo un impacto inicial, una caída de ventas, especialmente del ticket alto" con la ampliación de los Precios transparentes, por el cual los vendedores deben publicar el costo financiero total de los precios en cuotas, indicó el titular de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE).
No obstante, Sambucetti remarcó que "el foco se dio en el ticket de mucho valor" y que las empresas "esperan una normalización en el corto plazo, hacia mediados de año", en diálogo con Télam al término de la presentación de los resultados de 2016, cuando la actividad registró ventas por 102.700 millones de pesos, 51% más respecto a lo facturado en 2015.
Sambucetti consideró que el impacto es "similar" al que se verificó en las ventas de comercios físicos, y hacia los próximos meses consideró: "aunque el contado sea tentador, a la larga hay tickets como los de electrodomésticos, turismo y otros rubros en los que las cuotas son necesarias":
De hecho, los resultados del año 2016 muestran que el 88% de las ventas electrónicas se pagan con tarjetas de crédito, 11% en efectivo y la transferencia bancaria ya representa el 1% de los pagos.
En la consulta a los consumidores realizada por Kantar TNS, a pedido de CACE, el 76% declaró que prefiere las cuotas.
En números generales el comercio electrónico facturó el año pasado 102.700 millones de pesos, que corresponden a 47 millones de órdenes de compra.
Por lo cual el sector creció 51% en facturación y 24% en órdenes de compra.
El ticket promedio de los argentinos, el mercado más desarrollado de la región en lo que a comercio electrónico se refiere, fue por $2.185.
Los rubros que más crecieron en facturación fueron artículos para el hogar (muebles, construcción y/o decoración) con 124% de incremento, cosmética y perfumería, con una suba del 104% y accesorios para autos, motos y otros vehículos con 98% más de ventas respecto al año 2015.
En cuanto a la demanda, el 90% de los argentinos que usan internet ya realizó al menos una compra en línea, lo que equivale a unos 17,8 millones de personas mayores de 18 años.
"El temor a poner en internet la tarjeta de crédito o los datos personales ya pasó en el mercado argentino a un segundo plano", comentó Sambucetti.
Las mujeres lideran en cuanto a género ya que representan el 67% del total de compradores y si analizamos las edades de los consumidores electrónicos, los Millenials (entre 18 y 35 años) son mayoría, con el 57% de las compras.
La fuerte participación de una generación que nació con la expansión de la informática y de internet genera cambios como el incremento de nuevas categorías como cosmética e indumentaria.
También se observa un despegue definitivo del uso de los móviles para navegar por sitios de comercio electrónico, en la búsqueda de precios y promociones, ya que el año pasado el 60% del tráfico provino de los dispositivos móviles, cuando en 2015 el porcentaje era del 35%.
Según la CACE "hoy por hoy Argentina ya cuenta con el 85% de las empresas ofreciendo la opción m-commerce. De hecho, en promedio el 21% de la facturación de aquellas empresas que implementaron esta herramienta provino de dispositivos móviles".
Destacó además el crecimiento del comercio electrónico en el interior del país dónde la cámara abrió oficinas regionales, con un incremento de socios del 50% entre los años 2015 y 2016.
"Según los resultados del estudio la distribución de ventas se vio diversificada, con un marcado crecimiento de la Región Centro y NOA" indicó el dirigente.
El área metropolitana (Caba y GBA) aún es el espacio geográfico dónde se concretan el 44% de las ventas, pero la zona Centro acaparó el año pasado el 30% de las transacciones.
El NEA y Litoral representó el 8%, el NOA 7%, la Patagonia 6% y Cuyo 4%.

Fuente...Télam.

viernes, 3 de febrero de 2017

INCENDIOS-CHILE

Superaviones cisterna, la ayuda que le cae del cielo 
Una flota de naves de elite, formada por los aviones cisterna y los helicópteros especializados más grandes del mundo, lucha estos días desde el cielo contra la plaga de incendios que asuela Chile desde la semana pasada y que ya ha costado once vidas y ha arrasado casi 600.000 hectáreas.
La ayuda de estas aeronaves es providencial para frenar el avance de las llamas, como atestigua el voluntario Juan Luis Ruz, que el jueves apreció como una sola pasada del avión cisterna más grande del planeta, el 'Supertanker', bastaba para apagar el fuego que arrasaba un bosque en la región de O'Higgins, una de las más afectadas por los incendios.
"Llevábamos tres días combatiendo sin descanso para apagar una plantación de eucaliptos de 30 hectáreas. Las llamas nos ganaban, pero la pasada del Supertanker fue clave: con una sola pasada nos solucionó el problema y salvamos el bosque" señaló Ruz a Efe.
Ruz y otros voluntarios llevaban luchando contra las llamas desde las seis de la mañana cuando el avión descargó justo encima de sus cabezas.
"No es una llovizna, es un agua que cae de forma muy violenta y te deja completamente empapado. Si tuviese que compararlo es casi como cuando estás en el mar y llega una ola y te baña", resaltó.
Del momento recuerda lo bajo que pasó la aeronave, tanto que parecía "tocar las copas de los árboles" y la fuerza con la que realizó el barrido.
"En el momento que sentimos el avión no teníamos ni idea de que iba a pasar por encima de nuestras cabezas. Sentimos un ruido muy fuerte y sin saber de donde venía, nos encontramos con el avión pasando por encima de nuestras cabezas tirando el chorro de agua. Menos mal que era lo último que le quedaba, sino nos hubiese tirado al suelo", afirmó.
El Supertanker estadounidense, que en Chile ha llegado a realizar siete descargas diarias cuando su marca anterior estaba en cinco, se une a otros 'monstruos' del aire, como los aviones rusos Ilyushn-76 los Hércules C-130 especialmente adaptados, además del helicóptero Sikorsky S-64 Skycrane, denominado Elvis -el más grande del mundo en la lucha contra incendios con 10.000 litros-, para ayudar al país.
La ayuda de la comunidad internacional, que aparte de estas aeronaves ha enviado a Chile centenares de brigadistas para luchar contra las llamas, no ha pasado desapercibida para los chilenos.
"Muchas gracias por haberse preocupado de Chile, muchas gracias por hacer que pudiésemos combatir el fuego esta zona hasta que fuese controlado. Si no es por esta ayuda internacional, hubiese sido muy difícil porque no hay medios para controlar estos fuegos", agradeció Ruz.
Los incendios en Chile, catalogados como los séptimos peores de la historia a nivel mundial, se unen a otras catástrofes naturales que azotan con frecuencia a este país, como terremotos, tsunamis, sequías e inundaciones.
Ruz destaca que, pese a estos escenarios, los chilenos tienen una clave para no rendirse ante las desgracias.
"La solidaridad es lo que nos hace realmente especiales a nivel mundial. El chileno se une en momentos de difíciles. Es un país duro y la vida nos ha enseñado a ser una raza luchadora que siempre está trabajando a nivel mundial", afirmó.
Sin embargo, reprochó al gobierno su "lentitud" a la hora de tomar medida y la forma en la que gestiona sus recursos.
"Si tuviera que dar un consejo si tuviera que dar un consejo al gobierno sería tener uno de estos aviones, porque si hubiesen actuado a tiempo, cuando comenzaban los incendios, hubiesen bastando un par de descargas para controlar las llamas. Dicen que cuando no hay fuego está parado durante el resto del año, pero ¿los aviones de guerra no están parados ese tiempo? Gastamos mucho dinero en guerra y no en defendernos de estas catástrofes", concluyó. EFE